| વ્હીલ | બ્રાન્ડ | કાયલિંગ | કાયલિંગ | |
| મોડલ | EPT-S20 | EPT-S30 | ||
| પાવર પ્રકાર | ઇલેક્ટ્રીક | ઇલેક્ટ્રીક | ||
| ઓપરેશન મોડ | સ્ટેન્ડ ઓન | સ્ટેન્ડ ઓન | ||
| લોડ ક્ષમતા | kg | 2000 | 3000 | |
| લોડ સેન્ટર | 600 | 600 | ||
| TYPE | mm | PU | PU | |
| ડ્રાઇવ વ્હીલ સાઇઝ | Φ250*80 | Φ250*80 | ||
| લોડ વ્હીલ કદ | mm | Φ80*70 | Φ80*70 | |
| પરિમાણ | લિફ્ટિંગ ઊંચાઈ | mm | 205 | 205 |
| ફોર્ક પર ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ | mm | 85 | 85 | |
| ટર્નિંગ ત્રિજ્યા | mm | 1545 | 1545 | |
| એકંદર લંબાઈ (પેડલ ફોલ્ડ/અનફોલ્ડ) | mm | 1900/2400 | 1900/2400 | |
| એકંદર પહોળાઈ | mm | 870 | 870 | |
| ફોર્ક લંબાઈ | mm | 1200 | 1200 | |
| કાંટો બહાર પહોળાઈ | mm | 685/550 | 685/550 | |
| ફોર્ક આંતરિક પહોળાઈ | mm | 365/230 | 365/230 | |
| પર્ફોર્મન્સ | ડ્રાઇવિંગ સ્પીડ (સંપૂર્ણ લોડ/અનલોડ) | કિમી/કલાક | 4.5/6.0 | 4.5/6.0 |
| લિફ્ટિંગ સ્પીડ (સંપૂર્ણ લોડ/અનલોડ) | mm/s | 45/50 | 45/50 | |
| ડિસેન્ટ સ્પીડ (સંપૂર્ણ લોડ/અનલોડ) | mm/s | 45/40 | 45/40 | |
| ગ્રેડીએબિલિટી (સંપૂર્ણ લોડ/અનલોડ) | %(tanθ ) | 5/8 | 5/8 | |
| બ્રેક મોડ | ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક | |||
| ડ્રાઇવ સિસ્ટમ | મોટર ચલાવવી | kw | 1.2 | 1.2 |
| લિફ્ટિંગ મોટર | kw | 2.2 | 3 | |
| બેટરી વોલ્ટેજ/ક્ષમતા | V/Ah | 24V/120Ah/210Ah | ||
| સ્ટીયરિંગ મોડ | યાંત્રિક | |||
ફાયદા
1. બાહ્ય ચાર્જર, વોટરપ્રૂફ કવરના ચાર છિદ્રો, રક્ષણાત્મક કનેક્ટર અને પાવર લિકેજ અને ઓપન સર્કિટ સુરક્ષા સાથે
2. ફ્લેટફોર્મ સ્ટેન્ડ કરો, અને શોક એબ્સોબર ઇન્સ્ટોલ કરો, ઓપરેટરને વાહન ચલાવવા માટે સરળ બનાવો અને વધુ આરામદાયક અનુભવો.
3. ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા ડીસી ટ્રેક્શન મોટરનો ઉપયોગ, ટ્રેક્શન, સારી ક્લાઇમ્બીંગ કામગીરી, ભારે કામનો સામનો કરી શકે છે.
4. કોમ્પેક્ટ બોડી, સાંકડી જગ્યામાં વાપરવા માટે યોગ્ય
5. હેન્ડલ એર સ્પ્રિંગ રીટર્ન સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, જે વસ્ત્રો મુક્ત છે અને તેને હળવા સ્પર્શ અને ચોક્કસ વળતર સાથે સંચાલિત કરી શકાય છે.
6. બ્રાન્ડ મોટી ક્ષમતા, 4-6 કલાક સતત કામ કરો.
7. ટ્રેની અંદર અને બહાર ફરવાથી કાંટો અને ટ્રેની ખોટ ઓછી થાય છે.
8. ઝડપી કટોકટી સ્ટોપ બટન, સરળ અને વિશ્વસનીય.
