મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક ટ્રકની સામાન્ય ખામીઓ અને ઉકેલો？

મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક ટ્રક, નાના મોડલ, મોટા લોડ, હવે લોજિસ્ટિક્સ પરિવહન અને અન્ય ઉદ્યોગોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, મેન્યુઅલ ફોર્કલિફ્ટ ટ્રક, જેને હાઇડ્રોલિક ફોર્કલિફ્ટ ટ્રક, લિફ્ટિંગ જેક, વગેરે પણ કહેવાય છે. આ ઉત્પાદનનો સિદ્ધાંત જેકના કાર્ય સિદ્ધાંત સમાન છે. , જે હાઇડ્રોલિક દબાણ દ્વારા સંચાલિત થાય છે.તે હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડર દ્વારા દબાણ કરવામાં આવે છે અને પાસ્કલના સિદ્ધાંત અનુસાર કાર્ય કરે છે.

સિદ્ધાંત

જણાવે છે કે જ્યારે અસ્પષ્ટ સ્થિર પ્રવાહીમાં કોઈપણ બિંદુ બાહ્ય બળને આધિન હોય છે, ત્યારે દબાણમાં વધારો સ્થિર પ્રવાહીના તમામ બિંદુઓ પર તરત જ પ્રસારિત થાય છે.નીચેની આકૃતિમાં, નાના પિસ્ટન પર લાગુ કરાયેલ બળ F1 તરત જ મોટા પિસ્ટન પર સ્થાનાંતરિત થાય છે, અને મોટા પિસ્ટન દ્વારા ઉત્પાદિત બળ F2 એ F1 કરતા S2/S1 ગણું છે, જ્યાં S2 અને S1 મોટા પિસ્ટનના ક્ષેત્રો છે. અને નાના પિસ્ટન, અનુક્રમે.હાઇડ્રોલિક જેક તરીકે ઓળખાતા લિફ્ટિંગ સાધનો (ઘટકો) ના ઉત્પાદનના સિદ્ધાંત અનુસાર.

ઉપયોગની પ્રક્રિયામાં ઘણા બધા લોકો, ઘણીવાર ઘણી સમસ્યાઓનો સામનો કરે છે, પરંતુ તેઓ જાણતા નથી કે કયા કારણથી થાય છે.

Taizhou Kylinge Technology Co., Ltd.મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક ટ્રકની સામાન્ય ખામીઓ અને ઉકેલો પર એક નજર નાખે છે.

1. હાઇડ્રોલિક કાર દબાવી શકતી નથી?

કારણ વિશ્લેષણ, હાઇડ્રોલિક તેલ નથી:,તેલની શુદ્ધતા પૂરતી નથી, એડજસ્ટિંગ બોલ્ટ ખૂબ નજીક છે અથવા એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ ખૂબ ચુસ્ત છે, જેથી વાલ્વ હંમેશા ખુલ્લું રહે, હાઇડ્રોલિક સિલિન્ડરમાં હવા હોય.

ઉકેલ: રિફ્યુઅલિંગ, ઓઇલ ચેન્જ, એક્ઝોસ્ટ એર.

2. કાંટો ઉતરી શકતો નથી?

કારણ વિશ્લેષણ, એન્ટી-પ્રેશર વાલ્વ એડજસ્ટ થયેલ નથી, સિલિન્ડરની પિસ્ટન સળિયાની સ્થિતિ ઓફસેટ છે, અને ઓફસેટ લોડ વિકૃતિને કારણે ભાગોને નુકસાન અથવા નુકસાન થયું છે.

ઉકેલ: વિરોધી દબાણ વાલ્વને સમાયોજિત કરો, પિસ્ટન સળિયા અથવા સિલિન્ડરને બદલો, સંબંધિત ભાગોને સમારકામ અથવા બદલો

3. કાર્ગો ફોર્કની ધીમી વધતી ઝડપ?

કારણ વિશ્લેષણ, હાઇડ્રોલિક તેલમાં અશુદ્ધિઓ છે, રાહતની પહોળાઈ સારી રીતે સમાયોજિત નથી, અને હાઇડ્રોલિક ઓઇલ સોલ્યુશનમાં હવા છે, સ્વચ્છ હાઇડ્રોલિક તેલ બદલો, રાહત વાલ્વને સમાયોજિત કરો, તેલ પંપમાં હવાને દૂર કરો.

4. જ્યારે કોઈ રાહત દબાણ ન હોય, ત્યારે કાર્ગો ફોર્ક નીચે સરકે છે?

કારણ વિશ્લેષણ: હાઇડ્રોલિક તેલમાં હવા છે, હાઇડ્રોલિક તેલમાં અશુદ્ધિઓ છે, એન્ટિ-કમ્પ્રેશન પહોળાઈ સારી રીતે સમાયોજિત નથી, અને સીલને નુકસાન થયું છે.

ઉકેલની રીતો: હવાને દૂર કરો, સ્વચ્છ હાઇડ્રોલિક તેલ બદલો, એન્ટિ-કમ્પ્રેશન પહોળાઈને સમાયોજિત કરો, નવી સીલ બદલો.

5. ચાલતી ટ્રકમાંથી ઓઈલ લીકેજ?

કારણ વિશ્લેષણ: સીલ વસ્ત્રો અથવા નુકસાન, ભાગો ક્રેકીંગ અથવા વસ્ત્રો

ઉકેલ: સીલને નવા સાથે બદલો અને અપડેટ કરેલા ભાગો તપાસો

6. પ્રશિક્ષણ વજન ધોરણ સુધી નથી?

કારણ વિશ્લેષણ: હાઇડ્રોલિક દબાણમાં અશુદ્ધિઓ છે, અને વન-વે વાલ્વ બંધ કરી શકાતો નથી

ઉકેલ: શુદ્ધ હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી બદલો

7. લોડ વિના ક્રોલ?

કારણ વિશ્લેષણ: દરવાજાના ક્લેમ્પનું વિરૂપતા, સિલિન્ડર સીલિંગ રિંગ ખૂબ જ ચુસ્ત છે, જેથી કૂદકા મારનાર સળિયાની પ્રતિકાર ખૂબ મોટી છે

ઉકેલ: દરવાજાની ફ્રેમને સમાયોજિત કરો અથવા રોલર શાફ્ટ એડજસ્ટેબલ સ્ક્રૂને સમાયોજિત કરો, સિલિન્ડરના ઉપરના અખરોટને સમાયોજિત કરો

8. ધીમી લિફ્ટ?

કારણ વિશ્લેષણ: હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ ગંભીર રીતે લીક થાય છે, સીલિંગ રિંગ વૃદ્ધ થાય છે અથવા નુકસાન થાય છે, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં એર સોલ્યુશન્સ હોય છે: સીલિંગ રિંગને બદલવા માટે ઓઇલ ડિસ્ચાર્જ એડજસ્ટેબલ સ્ક્રૂ ફાસ્ટનિંગ, હવાને બાદ કરતાં

ઉપરોક્ત Kylinge Technology Co., Ltd.

મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક ટ્રકની સામાન્ય ખામીઓ અને જાળવણી પદ્ધતિઓ વિશે તમને પરિચય કરાવ્યો, તમને મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક ટ્રકને વધુ સારી રીતે સમજવામાં મદદ કરવાની આશા છે.Kylinge મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક ટ્રક, ઇન્ટિગ્રલ કાસ્ટ સિલિન્ડર, કઠોર;ઉચ્ચ ગુણવત્તાની બાઓસ્ટીલ સ્ટીલ પ્લેટ, સપાટી ઇલેક્ટ્રોસ્ટેટિક સ્પ્રે;આયાતી સીલ રિંગ, પ્લેટેડ પિસ્ટન રોડ આંતરિક ઓવરફ્લો વાલ્વ ઓવરલોડ સુરક્ષા પ્રદાન કરવા, ઓવરલોડ ઉપયોગને અસરકારક રીતે ટાળવા, જાળવણી ખર્ચ ઘટાડવા, વિસ્તૃત ફોર્ક અને અન્ય વિશિષ્ટ વિશિષ્ટતાઓને પણ કસ્ટમાઇઝ કરે છે.