ફોર્કલિફ્ટ કામગીરીની પ્રક્રિયા

1. યોગ્ય ગતિ જાળવવાનું શરૂ કરો, ખૂબ ઉગ્ર ન હોવું જોઈએ.
2. વોલ્ટમીટરના વોલ્ટેજનું અવલોકન કરવા માટે ધ્યાન આપો.જો વોલ્ટેજ મર્યાદા વોલ્ટેજ કરતા ઓછું હોય, તો ફોર્કલિફ્ટ તરત જ ચાલવાનું બંધ કરી દેવું જોઈએ.
3. ચાલવાની પ્રક્રિયામાં, ઇલેક્ટ્રિકલ ઘટકોને બર્નિંગ અટકાવવા અને ગિયરને નુકસાન પહોંચાડવા માટે, સ્વીચની દિશાની દિશા બદલવાની મંજૂરી નથી.
4. ડ્રાઇવિંગ અને લિફ્ટિંગ એકસાથે હાથ ધરવા જોઈએ નહીં.
5. ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ અને સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમનો અવાજ સામાન્ય છે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપો.જો અસાધારણ અવાજ જોવા મળે, તો સમયસર તેનું નિવારણ કરો.
6. બદલાતી વખતે અગાઉથી ધીમો કરો.
7. નબળા રસ્તાઓ પર કામ કરતી વખતે, તેનું મહત્વ યોગ્ય રીતે ઘટાડવું જોઈએ, અને ડ્રાઇવિંગની ઝડપ ઘટાડવી જોઈએ.
ધ્યાન
1. ઉપાડતા પહેલા માલનું વજન સમજવું આવશ્યક છે.માલનું વજન ફોર્કલિફ્ટના રેટેડ વજન કરતાં વધુ ન હોવું જોઈએ.
2. સામાન ઉપાડતી વખતે, સામાન સુરક્ષિત રીતે વીંટળાયેલો છે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.
3. માલના કદ અનુસાર, કાર્ગો ફોર્કના અંતરને સમાયોજિત કરો, જેથી માલ બે કાંટા વચ્ચે સમાનરૂપે વિતરિત થાય, અસંતુલિત ભારને ટાળે.
4. જ્યારે માલસામાનને કાર્ગો થાંભલામાં દાખલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે માસ્ટ આગળ ઝૂકવું જોઈએ, અને જ્યારે માલ સામાનમાં લોડ કરવામાં આવે છે, ત્યારે માસ્ટ પાછળ ઝુકવું જોઈએ, જેથી માલ કાંટાની સપાટીની નજીક હોય, અને માલ સામાનને લઈ શકે. શક્ય હોય ત્યાં સુધી નીચું, પછી તેઓ ચલાવી શકાય છે.
5. સામાનને ઉપાડવો અને નીચે ઉતારવો સામાન્ય રીતે ઊભી સ્થિતિમાં થવો જોઈએ.
6. મેન્યુઅલ લોડિંગ અને અનલોડિંગમાં, માલને સ્થિર બનાવવા માટે હેન્ડ બ્રેકનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.
7. વૉકિંગ અને લિફ્ટિંગને એક જ સમયે ચલાવવાની મંજૂરી નથી.
8. મોટા ઢોળાવવાળી રસ્તાની સપાટી પર માલસામાન વહન કરતી વખતે, કાંટો પર માલની મક્કમતા પર ધ્યાન આપો.