ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકર દૈનિક જાળવણી

1.ની લાક્ષણિકતાઓઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકરઉચ્ચ તાપમાન અને ભેજ હેઠળ

ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ ભેજની સ્થિતિમાં, તાપમાન વધુ હોય છે અને હવામાન ગરમ હોય છે, જે ડ્રાઇવરના સલામત સંચાલન પર પણ મોટી અસર કરશે.

2. ઊંચા તાપમાને એન્જીનનું હીટ ડિસીપેશન પરફોર્મન્સ ખરાબ થઈ જાય છે, અને તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોવું સરળ છે, જેથી તેની શક્તિ અને અર્થતંત્ર વધુ ખરાબ થઈ જાય છે.

3.પાણીની ટાંકી "ઉકળતા", બળતણ પુરવઠા પ્રણાલીને અવરોધિત, ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકર બેટરી "લિક્વિડ ડેફિસિટ", બાઉલ વિસ્તરણ વિરૂપતા નિષ્ફળતાને કારણે હાઇડ્રોલિક બ્રેક, બહારના તાપમાનમાં વધારો અને વિસ્ફોટ સાથે ટાયરનું દબાણ ઉત્પન્ન કરવામાં સરળ.

4. ઉચ્ચ તાપમાન અને ઉચ્ચ ભેજની સ્થિતિમાં, ફોર્કલિફ્ટના દરેક ભાગમાં લુબ્રિકેટિંગ તેલ પાતળું થવામાં સરળ છે, અને લ્યુબ્રિકેશનની કામગીરીમાં ઘટાડો થાય છે, પરિણામે મોટા લોડ ભાગોના ઘસારો થાય છે.

5.ઉચ્ચ તાપમાનને કારણે, મચ્છર કરડવાથી, ડ્રાઇવરની ઊંઘ પર અસર થાય છે, તેથી કામમાં માનસિક થાક અને કેન્દ્રીય ઘટના દેખાય છે, જે ઓપરેશન સલામતી માટે અનુકૂળ નથી.

6. વાવાઝોડાનું હવામાન વધુ, રસ્તાને કારણે.લોડિંગ અને અનલોડિંગ સાઇટ પર પાણી છે, સંલગ્નતા ઓછી છે, સરકી જવા માટે સરળ છે, જે ફોર્કલિફ્ટ ટ્રક, કર્મચારીઓ અને કાર્ગોની સલામતીને અસર કરે છે.

માટે સાવચેતીઓ ઇલેક્ટ્રિક પેલેટ સ્ટેકર ડ્રાઇવિંગ કામગીરી

1. સંરક્ષણ સમયગાળામાં પ્રવેશતા પહેલા, અગાઉથી તૈયારી કરો, એન્જિન, ટ્રાન્સએક્સલ, ટ્રાન્સમિશન, સ્ટીયરિંગ મશીન અને અન્ય શિયાળાની લ્યુબ્રિકેશન ગ્રીસને છોડો, ઉનાળાના લ્યુબ્રિકેશન ગ્રીસની જોગવાઈઓ અનુસાર સફાઈ કર્યા પછી.

2. જળમાર્ગને સાફ કરો, કૂલિંગ સિસ્ટમના સ્કેલને દૂર કરો, રેડિએટરના હીટ સિંકને ડ્રેજ કરો.હંમેશા ફેન ડ્રાઇવ બેલ્ટની ચુસ્તતા તપાસો.

3. જનરેટરના ચાર્જિંગ વર્તમાનને ઘટાડવા માટે જનરેટર રેગ્યુલેટરને યોગ્ય રીતે ગોઠવો.

4. ઓપરેશનમાં એન્જિનને ઓવરહિટીંગ અટકાવવા માટે ધ્યાન આપો, કોઈપણ સમયે શીતક થર્મોમીટરના સંકેત વાંચન પર ધ્યાન આપો, જો શીતકનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય, તો ઠંડકનાં પગલાં લેવા.શીતકની માત્રા જાળવવા માટે, ઉમેરતી વખતે બળીને કારણે શીતક ઉકળતા અટકાવવા માટે ધ્યાન આપવું જોઈએ.

5. ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકર ટાયરના તાપમાન અને દબાણને વારંવાર તપાસો, જો જરૂરી હોય તો, શેડમાં બંધ થવું જોઈએ, જ્યાં સુધી ટાયરનું તાપમાન ઓછું ન થાય ત્યાં સુધી અને પછી કામ કરવાનું ચાલુ રાખો, દબાણ અને ઠંડક ઘટાડવા માટે ઠંડા પાણીને ડિફ્લેટ અથવા રેડવું જોઈએ નહીં, જેથી ટાયરની સર્વિસ લાઇફ ઓછી ન થાય.

6. મુખ્ય પંપ અથવા પંપ બાઉલના વૃદ્ધત્વ, વિસ્તરણ વિરૂપતા અને બ્રેક પ્રવાહીના બાષ્પીભવનને કારણે બ્રેક નિષ્ફળતાને રોકવા માટે, બ્રેકિંગ કાર્યક્ષમતા વારંવાર તપાસો.

7.ની ઘનતા સમાયોજિત કરોઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકરબેટરી ઇલેક્ટ્રોલાઇટ, અને બેટરી કવર પર એર હોલને ડ્રેગ કરો, ઇલેક્ટ્રોલાઇટને પાર્ટીશન કરતા 10-15mm ઊંચો રાખો, પરિસ્થિતિ અનુસાર નિસ્યંદિત પાણી ઉમેરો.

8.પર્યાપ્ત ઊંઘ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઓપરેશન પહેલા, મહેનતુ રાખો.જો તમે ઓપરેશનમાં માનસિક થાક, સુસ્તી અને ધીમી પ્રતિક્રિયા અનુભવો છો, તો તમારે તરત જ રોકાઈ જવું જોઈએ અને આરામ કરવો જોઈએ, અથવા તમારા આત્માને વધારવા માટે ઠંડા પાણીથી તમારો ચહેરો સાફ કરવો જોઈએ, જેથી ડ્રાઇવિંગ અને ઑપરેટિંગ સલામતીની ખાતરી કરી શકાય.

9. હીટ સ્ટ્રોકને રોકવા માટે નિવારણ અને ઠંડકનું સારું કામ કરો.