ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકર્સના સલામત સંચાલનમાં ધ્યાન આપવા માટે ઘણી બાબતો છે

ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકર્સના સલામત સંચાલનમાં ધ્યાન આપવા માટે ઘણી બાબતો છે
નીચે કેટલાક ઉપયોગી સૂચનો છે.
1. ઇલેક્ટ્રીક સ્ટેકરના ઓપરેટરને દારૂ પીધા પછી, વધારે વજનવાળા, અતિશય હાઇ અથવા સ્પીડિંગ કર્યા પછી વાહન ચલાવવાની મંજૂરી નથી અને તેને બ્રેક મારવાની અથવા ઝડપથી વળવાની મનાઈ છે.સોલવન્ટ્સ અને જ્વલનશીલ વાયુઓ સંગ્રહિત થાય છે તે સ્થાનોમાં પ્રવેશવા માટે પ્રતિબંધિત છે.
2. ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકરનું સલામતી ઉપકરણ સંવેદનશીલ અને અસરકારક ઘટકો અને સારી તકનીકી કામગીરી સાથે સંપૂર્ણ અને અખંડ હોવું આવશ્યક છે.માંદગી સાથે સ્ટેકર ચલાવવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે.
3. સ્ટેકીંગની પ્રમાણભૂત ડ્રાઇવિંગ સ્થિતિ રાખો, જ્યારે કાંટો જમીનથી દૂર હોય, ત્યારે કાંટો જમીનથી 10-20 સે.મી.જ્યારે સ્ટેકર અટકી જાય છે, ત્યારે તે જમીન પર પડી જાય છે અને રસ્તાની ખરાબ સ્થિતિમાં ફરે છે, તેનું વજન યોગ્ય રીતે ઘટાડવું જોઈએ, અને સ્ટેકીંગની ઝડપ ઘટાડવી જોઈએ.
4. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકર ચાલુ હોય, જો ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલર નિયંત્રણની બહાર હોય, તો સમયસર મુખ્ય પાવર સપ્લાયને ડિસ્કનેક્ટ કરો.
5. ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકરના ઉપયોગમાં બેટરીના સમયસર ચાર્જિંગ અને બેટરીની યોગ્ય જાળવણી પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ.બેટરી ચાર્જિંગ પદ્ધતિ પર ધ્યાન આપવું જોઈએ, માત્ર બેટરીને પૂરતી વીજળી બનાવવા માટે જ નહીં, પણ બેટરી ઓવરચાર્જિંગનું કારણ બની શકતી નથી.
6. ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકરની કામગીરીમાં, લાંબા સમય અને લાંબા અંતર માટે વેગ આપવા માટે શક્ય તેટલો ઓછો ઉપયોગ કરો.જ્યારે સ્ટેકર શરૂ થાય અને ઝડપ વધે, ત્યારે એક્સિલરેટર પેડલને સ્થિર રાખો.જ્યારે સ્ટેકરને ધીમું કરવાની જરૂર હોય, ત્યારે એક્સિલરેટર પેડલને હળવા કરો અને બ્રેક પેડલને હળવા હાથે દબાવો, જેથી મંદી ઊર્જાનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી શકાય.જો સ્ટેકરમાં રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ ફંક્શન હોય, તો મંદી દરમિયાન ગતિ ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્ત કરી શકાય છે.જ્યારે વાહન રેમ્પ પરથી નીચે જતું હોય, ત્યારે સ્ટેકર કારના ડ્રાઇવિંગ મોટર સર્કિટને ડિસ્કનેક્ટ કરશો નહીં, બ્રેક પેડલને હળવા હાથે દબાવો, જેથી સ્ટેકર કાર રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ સ્થિતિમાં કામ કરી શકે અને નીચે જતા વાહનની ગતિ ઊર્જાનો ઉપયોગ કરી શકે. બેટરીનો ઉર્જા વપરાશ ઘટાડવા માટે.
7. ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકરના સંચાલનમાં, "આગળ અને પાછળ" ની દિશા સ્વીચને સ્ટીયરીંગ સ્વીચ તરીકે ભૂલશો નહીં.બ્રેક પેડલને સીધા અંત સુધી દબાવશો નહીં સિવાય કે તમારે કટોકટીમાં ધીમી કરવાની જરૂર હોય.વાહનના ઉપયોગ દરમિયાન, જ્યારે બેટરી પાવર અપૂરતી હોવાનું જણાય છે (જે વીજળી મીટર, પાવર ડેફિસિટ ઈન્ડિકેટર લાઇટ અને અન્ય એલાર્મ ઉપકરણો દ્વારા મેળવી શકાય છે), ત્યારે વધુ પડતા ડિસ્ચાર્જને રોકવા માટે બેટરીને શક્ય તેટલી વહેલી તકે ચાર્જ કરવી જોઈએ. બેટરી.
8.ઇલેક્ટ્રિક સ્ટેકર ઓપરેશન, હાઇ-સ્પીડ ડ્રાઇવિંગની પ્રક્રિયામાં ન રહો, ઘણીવાર ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ લો;નહિંતર, તે બ્રેક એસેમ્બલી અને ડ્રાઇવિંગ વ્હીલમાં ભારે ઘર્ષણનું કારણ બનશે, બ્રેક એસેમ્બલી અને ડ્રાઇવિંગ વ્હીલની સર્વિસ લાઇફ ટૂંકી કરશે અને બ્રેક એસેમ્બલી અને ડ્રાઇવિંગ વ્હીલને પણ નુકસાન પહોંચાડશે.