કાઉન્ટરબેલેન્સ ફોર્કલિફ્ટ્સસૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી ફોર્કલિફ્ટ્સ છે.કાંટો આગળના ચક્રની મધ્ય રેખાની બહાર સ્થિત છે.કાર્ગો દ્વારા પેદા થતી ઉથલપાથલની ક્ષણને દૂર કરવા માટે, ફોર્કલિફ્ટના પાછળના ભાગમાં કાઉન્ટરવેઇટ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.આ પ્રકારની ફોર્કલિફ્ટ ખુલ્લા મેદાનની કામગીરી માટે યોગ્ય છે, સામાન્ય રીતે વાયુયુક્ત ટાયરનો ઉપયોગ કરીને, ઝડપી ડ્રાઇવિંગ ગતિ અને મહાન બળ સાથે.સામાન ઉપાડતી વખતે અથવા ઉતારતી વખતે દરવાજાની ફ્રેમ આગળ ખસેડી શકાય છે.ફોર્ક સરળતાથી દાખલ કરવામાં આવે છે, અને ઓપરેશન દરમિયાન કાર્ગો સ્થિર રાખવા માટે દરવાજાની ફ્રેમ પીકઅપ પછી પાછળ નમેલી હોય છે.કાઉન્ટરબેલેન્સ્ડ ફોર્કલિફ્ટ મુખ્યત્વે એન્જિન, ચેસિસ (ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ, સ્ટીયરિંગ સિસ્ટમ, ફ્રેમ વગેરે સહિત), માસ્ટ, ફોર્ક ફ્રેમ, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમ અને ફ્લેટ વેઇટથી બનેલી હોય છે.ફોર્કલિફ્ટ માસ્ટ સામાન્ય રીતે 2m-4m ની લિફ્ટિંગ ઊંચાઈ સાથે બે-સ્તરના માસ્ટ હોય છે.જ્યારે સ્ટેકની ઊંચાઈ ખૂબ ઊંચી હોય છે અને એકંદર ઊંચાઈફોર્કલિફ્ટમર્યાદિત છે, હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમનો ઉપયોગ ત્રણ- અથવા મલ્ટી-સ્ટેજ માસ્ટ, ફોર્કની લિફ્ટ અને દરવાજાની ફ્રેમના ટિલ્ટને ચલાવવા માટે થાય છે.સામાન્ય રીતે, લિફ્ટિંગ સિલિન્ડર લિફ્ટિંગ વ્હીલથી સજ્જ હોય છે, અને સાંકળને કાંટો દ્વારા ઉપાડવામાં અને નીચે કરી શકાય છે, એટલે કે, માલની લિફ્ટિંગ ઝડપ આંતરિક માસ્ટ (અથવા સિલિન્ડર પિસ્ટન) કરતા બમણી છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-23-2022