1. હાઇડ્રોલિક તેલ નથી, કૃપા કરીને પૂરતું હાઇડ્રોલિક તેલ ઉમેરો.
2. તેલની શુદ્ધતા પૂરતી નથી.
3. એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ ખૂબ ચુસ્ત છે, એડજસ્ટિંગ બોલ્ટ ખૂબ જ નજીક છે અથવા એડજસ્ટિંગ સ્ક્રૂ ખૂબ ચુસ્ત છે જેથી વાલ્વ હંમેશા ખુલ્લું રહે.ઓ-રિંગ સીલને બદલવાની જરૂર છે.
4.મેનલ હાઇડ્રોલિક પેલેટ જેકના ઓઇલ પંપમાં હવા હોય છે, જેના પરિણામે સાધન ઉછળી શકતું નથી.
એર એક્ઝોસ્ટ પદ્ધતિ ખૂબ જ સરળ છે.
મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક પેલેટ ટ્રકમાં સામાન્ય રીતે ત્રણ ગિયર હોય છે.
1. મધ્યમાં પોઝિશનિંગ ગિયર છે, જે ન તો વધે છે કે ન તો પડે છે.
2.ટોપ ગિયર ન્યુટ્રલ છે, એટલે કે ડાઉન ગિયર, પ્રેશર રિલિફ ગિયર.
3. સૌથી નીચો ગિયર, ઓઇલ સીલને બંધ કરવા માટે તેના હાઇડ્રોલિક વધારો કરી શકે છે.
અમારે ફક્ત મેન્યુઅલ હાઇડ્રોલિક ટ્રકના ગિયરને ઉપર ખસેડવાની જરૂર છે, અને પછી હંમેશની જેમ હેન્ડલ દબાવો.આ સમયે, જો કે શરીર વધશે નહીં, પરંતુ દબાણ પછી લગભગ 10-20 વખત પંપ બોડીની અંદરની હવાને અસરકારક રીતે બાકાત કરી શકે છે, હવા ખલાસ થઈ શકે છે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-16-2023